Подмотки для тахографов

Все более или менее современные тахографы подключаются совершенно одинаково. У них сзади можно обнаружить 4 разноцветные фишки с защелками. Очень редкий случай когда подключены все четыре. Часто только "A" белая и "B" желтая. Иногда еще присутствует третья - "C" красная. Нередко фишки закрыты пломбировочной крышкой, которая, тем не менее, не очень затрудняет идентификацию нужных для подмотки километража проводов. И к тому же пломба очень часто просто отсутствует. На рисунке обратная сторона тахографа с пломбировочной крышкой.

;

Для работы подмотки нам требуется на желтом разъёме "B" только провод с 3-го пина. Это тот самый "сигнальный" провод от которого "едет" тахограф. Выход моталки подключается прямо к нему.